改善范圍:螺傘廠熱前車間
生產(chǎn)效率:+25%
車間在制品:-40%
生產(chǎn)周期:-30%
空間利用率:+20%
5S和定置化:形成標(biāo)準(zhǔn)化管理
現(xiàn)場(chǎng)物流:物流路線減少30%以上
原則一:搬運(yùn)最短距離,避免交叉往返原則。
原則二:按工藝流程布局,產(chǎn)品連續(xù)流動(dòng)原則。
原則三:盡可能實(shí)現(xiàn)單套流或最小批量成套流。
原則四:有利于機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展的原則。
原則五:場(chǎng)地空間有效利用原則
原則六:方便與熱處理工序銜接原則
原則七:利于產(chǎn)品齊套性控制原則
1、將拉齒和銑齒產(chǎn)品分開(kāi),按兩類不同產(chǎn)品設(shè)計(jì),拉齒與銑齒產(chǎn)品數(shù)量按1:1比例計(jì)算。
2、將攻絲前移至弧齒加工前,并且盡可能外移至外協(xié)廠加工。
3、弧齒設(shè)備以加工單元形式組合,并且考慮將磨棱/倒角、銑花鍵等工序組合至單元線內(nèi)。
4、銑絲工序?qū)?lái)改為熱后車絲工藝,本次布局考慮將銑絲暫放至清洗前。
5、考慮到清洗機(jī)的故障率高及車間流程的順暢性,建議增加一臺(tái)清洗設(shè)備,將銑齒產(chǎn)品和拉齒產(chǎn)品分開(kāi)清洗。
6、將刃磨區(qū)一分為二,分為拉齒刃磨區(qū)和銑齒刃磨區(qū),減少磨刀所造成的損失。
7、銑齒加工單元方案,考慮到加工單元組合所需補(bǔ)充銑花鍵設(shè)備較多,單元線所占面積較大,熱前車間面積不夠,并且故不予考慮繪制此方案布局圖。
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 改善前 | 改善后 | 改善幅度 |
1 | 人力(含檢驗(yàn)、物流) | 201 | 192 | 減少9人 |
2 | 日平均產(chǎn)量 | 40000/28=1428 | 65000/28=2321 | 提高62% |
3 | 效率提升(人均產(chǎn)量) | 1428/201=7.1 | 2321/192=12.1 | 提高70% |
4 | 工序間在制品數(shù)量 | 5000套以上 | 1700套 | 減少66% |
5 | 生產(chǎn)周期 | 3天以上 | 1天 | 減少66% |
6 | 空間利用率 | 1428/10044=0.142 | 2321/10044=0.231 | 提升62% |
7 | 5S與定置化 | 無(wú)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)混亂 | 形成標(biāo)準(zhǔn)化管理制度 | 效果明顯 |
8 | 車間物流 | 60000車.米 | 28800車.米 | 減少一半以上 |
9 | 設(shè)備節(jié)省 | 拉齒線比原來(lái)少2臺(tái)盆齒粗切設(shè)備,2臺(tái)角齒粗切設(shè)備(共4臺(tái)) |