這是建立拉動式生產(chǎn)的最有名的方法。庫存受看板數(shù)量的限制。如果某個部件離開系統(tǒng)，看板將返回到循環(huán)的開頭并開始復(fù)制。實際上，看板是一個信號。這是實現(xiàn)pull的最簡單方法之一，看板系統(tǒng)甚至有不同的變體。
生產(chǎn)看板和運輸看板的工作非常相似，除了一個復(fù)制，另一個重新交付。如果一種零件類型只有兩個看板，通常稱為兩箱看板系統(tǒng)。使用一箱零件，補(bǔ)充另一箱零件。三角形看板每種零件類型只有一個看板，這減少了訂購工作量，但成本略高。
這可能會讓你感到驚訝，但FIFO不僅是一個優(yōu)秀的物流工具，也是一個基本的拉動系統(tǒng)。存貨是有上限的。當(dāng)零件離開時，會打開一個空間，這是前一個過程填充該空間的信號。因此，F(xiàn)IFO本身就是一個基本的拉動系統(tǒng)。唯一缺少的是，當(dāng)一個空槽向前一個進(jìn)程發(fā)出生成的信號時，它并不表示要生成什么。
因此，如果您只使用FIFO，您將需要有關(guān)生成內(nèi)容的附加信息。然而，在現(xiàn)實中，F(xiàn)IFO是更大的生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分，關(guān)于生產(chǎn)什么的信息是提供的，通常甚至通過拉式系統(tǒng)。
看板及其變體是建立拉動式生產(chǎn)的優(yōu)秀工具。不幸的是，這些僅適用于按庫存生產(chǎn)，而不適用于按訂單生產(chǎn)。然而，有一個非常類似的拉式系統(tǒng)來管理訂單生產(chǎn)。不幸的是，此方法缺少一個眾所周知的名稱。最常見的名稱是CONWIP，表示持續(xù)進(jìn)行中的工作，但在豐田，它也被稱為B型看板。許多公司使用這樣一個系統(tǒng)，卻從未給它起過名字。
該方法與看板非常相似。但是，看板是永久性地分配給某個零件類型的，并且不同的零件類型有不同的看板。CONWIP用于按訂單生產(chǎn)，當(dāng)完成的作業(yè)離開系統(tǒng)時，CONWIP卡將被清空。返回的空白CONWIP卡表示開始下一個作業(yè)。要知道開始哪項工作，您需要一個（按優(yōu)先級排列的）未完成工作的積壓。返回的空白CONWIP卡將附加到積壓工作中的下一個可用作業(yè)。此過程稱為“系統(tǒng)輸入”
總的來說，CONWIP限制了系統(tǒng)中的作業(yè)數(shù)量。每當(dāng)一個作業(yè)離開時，就會發(fā)出一個開始下一個作業(yè)的信號。因此，這也是一個拉動系統(tǒng)，非常適合按訂單生產(chǎn)。它還可以很容易地與看板組合成一個混合看板CONWIP系統(tǒng)。