一、汽車制造業(yè)管理中存在的問(wèn)題
1、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有待改善
在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,部分員工生產(chǎn)觀念落后,沒(méi)有形成以訂單為中心的經(jīng)營(yíng)理念。而且部分工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程中不按操作規(guī)范操作,操作不規(guī)范導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降。
2、汽車制造的品質(zhì)管理系統(tǒng)不夠健全
汽車質(zhì)量管理保證體系是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)和測(cè)試的重要組成部分。質(zhì)量管理體系不完善,使得產(chǎn)品質(zhì)量控制能力薄弱,產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管不到位,每件產(chǎn)品的質(zhì)量都無(wú)法得到充分保證。
3、“5s”管理混亂
在5s服務(wù)管理過(guò)程中,生產(chǎn)工作的標(biāo)準(zhǔn)化管理往往不到位。另外,設(shè)備維護(hù)機(jī)制不健全,設(shè)備維護(hù)不能及時(shí)進(jìn)行,導(dǎo)致設(shè)備故障增加,頻繁停機(jī),工作效率得不到嚴(yán)格保證。
4、人員管理有待于專業(yè)化
在現(xiàn)在的汽車制造現(xiàn)場(chǎng),基層管理人員的任命是隨意的,往往沒(méi)有統(tǒng)一的選拔和考核。但是,現(xiàn)場(chǎng)的基層管理者才是現(xiàn)場(chǎng)工作的核心。如果他們遇到實(shí)際問(wèn)題,他們應(yīng)該能夠解決或獨(dú)自處理。但是,隨意任命使得基層管理者不一定具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)能力。管理者素質(zhì)的缺乏也會(huì)影響員工對(duì)工作的態(tài)度,間接影響工作的效率和質(zhì)量。
二、精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用策略
1、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化
標(biāo)準(zhǔn)化是精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造中應(yīng)用的前提。標(biāo)準(zhǔn)化不僅僅意味著書(shū)面的規(guī)定、制度或其他規(guī)范。這些都是標(biāo)準(zhǔn)化的重要組成部分,但僅有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。標(biāo)準(zhǔn)化的核心要素是共同的目標(biāo)和統(tǒng)一的原則。只有目標(biāo)明確了,才能看清工作的方向,才能在工作中為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)做出不同的努力。
共同原則是指看待問(wèn)題和處理問(wèn)題的統(tǒng)一原則。你在工作中看待問(wèn)題,處理問(wèn)題,不要受個(gè)人因素的影響和制約。當(dāng)你從不同的角度或立場(chǎng)看待同一個(gè)問(wèn)題時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的分歧,而分歧可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的損失。有了共同的原則,員工就可以在工作中規(guī)范自己的行為,一步步向共同的目標(biāo)邁進(jìn)。
2、不斷提高員工參與意識(shí)
一個(gè)企業(yè)是一個(gè)共同的整體,這個(gè)集體的發(fā)展離不開(kāi)每個(gè)成員的共同努力和奉獻(xiàn)。因此,實(shí)施精益生產(chǎn)技術(shù)需要培養(yǎng)員工的素質(zhì)和能力,以提高他們的參與熱情。公司的發(fā)展是個(gè)人成長(zhǎng)發(fā)展的前提。只有公司進(jìn)步了,個(gè)人才能取得更大的成功。一般來(lái)說(shuō),公司是個(gè)人成長(zhǎng)發(fā)展最有效的平臺(tái)。在員工工作的過(guò)程中,要給員工樹(shù)立一個(gè)目標(biāo)導(dǎo)向,否則員工會(huì)失去信心和動(dòng)力。通過(guò)目標(biāo)導(dǎo)向和價(jià)值導(dǎo)向,使員工專注于最終目標(biāo),每個(gè)員工都能發(fā)揮自己的能力,同時(shí)也能凝聚集體的力量,從而提高企業(yè)的整體實(shí)力。
3、保證項(xiàng)目周期的準(zhǔn)時(shí)化
中國(guó)有句古話,“無(wú)信則不立?!痹诠I(yè)生產(chǎn)中,我們應(yīng)該更加注意準(zhǔn)時(shí)交貨的原則。所謂準(zhǔn)時(shí),就是準(zhǔn)確的時(shí)間,按照要求的準(zhǔn)確數(shù)量,為客戶提供準(zhǔn)確的產(chǎn)品或服務(wù),從而為客戶創(chuàng)造價(jià)值。項(xiàng)目的按時(shí)交付過(guò)程可以從三個(gè)方面進(jìn)行。第一,在保證質(zhì)量的前提下盡量縮短交貨周期,這是提高客戶滿意度的有效措施;第二,減少非增值,杜絕浪費(fèi)。為了縮短項(xiàng)目周期,我們應(yīng)該重視非增值過(guò)程,否則我們無(wú)法保證質(zhì)量。另外要杜絕浪費(fèi),浪費(fèi)是延緩周期的最大弊端。第三,快速反應(yīng)。對(duì)于突發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)情況,工作人員可能無(wú)法做出決定。向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況時(shí),領(lǐng)導(dǎo)要快速反應(yīng),組織技術(shù)人員商討解決方案,而不是花時(shí)間訓(xùn)斥工作人員。在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該容忍員工的錯(cuò)誤。
4、有明確的指導(dǎo)方針
指導(dǎo)方針是工作中的信念。有了明確的指導(dǎo)方針,領(lǐng)導(dǎo)和員工就知道如何統(tǒng)一自己和整體的行為。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),精益生產(chǎn)技術(shù)的執(zhí)行需要堅(jiān)定,而員工的堅(jiān)定往往與領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)定密切相關(guān)。因此,確定明確的指導(dǎo)方針并付諸實(shí)施,整個(gè)企業(yè)才能處于良性的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
精益制作的目標(biāo)和原則決定了它是一個(gè)不斷追求完美的過(guò)程。精益生產(chǎn)技術(shù)提供的各種管理理念和流程,讓很多汽車制造企業(yè)獲得了成功,比如精益生產(chǎn)技術(shù)的首創(chuàng)者日本豐田。所以汽車制造業(yè)要真正理解精益生產(chǎn)技術(shù)的精髓,并運(yùn)用到實(shí)踐中,在實(shí)踐的過(guò)程中一定會(huì)有意想不到的收獲。
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