制造業(yè)過(guò)早(過(guò)度)浪費(fèi)是八大浪費(fèi)之首，被視為精益生產(chǎn)中最大的浪費(fèi)。福特的思維告訴大家，在同樣的時(shí)間內(nèi)，生產(chǎn)越多，效率越高，成本越低，企業(yè)的利潤(rùn)就越大，企業(yè)自然就有了大規(guī)模持續(xù)生產(chǎn)的初始動(dòng)力。企業(yè)整體如此，企業(yè)內(nèi)部各部門也是如此，尤其是一些制造流程短、關(guān)聯(lián)度低的企業(yè)。普遍實(shí)行計(jì)件工資，最基層的員工就有動(dòng)力多干，早干甚至偷干。在這種情況下，告訴企業(yè)里的所有人，早做(多做)是一種罪過(guò)，肯定是不叫好的。然后，讓我們來(lái)看看創(chuàng)造過(guò)早(過(guò)度)浪費(fèi)。

過(guò)早(過(guò)度)制造浪費(fèi)的后果主要有三種。

1.直接的財(cái)務(wù)問(wèn)題。說(shuō)明庫(kù)存和在制品增加，資金周轉(zhuǎn)率低，制造時(shí)間變長(zhǎng)，資金和利息被占用，會(huì)造成庫(kù)存空間的浪費(fèi)，這在現(xiàn)金流量表中是很明顯的。

2.產(chǎn)生次要問(wèn)題。搬運(yùn)和堆積會(huì)產(chǎn)生廢物；先進(jìn)先出的工作造成困難；產(chǎn)品積壓導(dǎo)致不良品的發(fā)生，物流阻斷過(guò)程時(shí)間變長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)工作空間變小，存在滯留倉(cāng)庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)和不良品的風(fēng)險(xiǎn)。

3.掩蓋問(wèn)題。為什么“過(guò)早(過(guò)度)浪費(fèi)是八大浪費(fèi)之首，被視為精益生產(chǎn)中最大的浪費(fèi)”？因?yàn)樗o人一種心安理得的錯(cuò)覺，隱藏了各種問(wèn)題，隱藏了等待帶來(lái)的浪費(fèi)，沒有改進(jìn)的動(dòng)力，失去了持續(xù)改進(jìn)的機(jī)會(huì)。

在初步了解了精益生產(chǎn)管理八大浪費(fèi)中過(guò)早(過(guò)度)浪費(fèi)的定義和三類后，我們對(duì)什么是過(guò)早(過(guò)度)浪費(fèi)就有了清晰的認(rèn)識(shí)。