【課程對象】
企業(yè)勞動定額管理人員.人力資源管理人員.生產(chǎn)管理人員.采購管理人員研究方向
秉承實用、實戰(zhàn)、實際的核心價值觀,六年磨一劍,專為在中國的所有制造企業(yè)量身訂做了該課題。主要研究方向為:如何利用企業(yè)的兩條腿(硬件和軟件)和兩種力(管理拉動力和技術(shù)的拉動力);在減少加班、避免人海戰(zhàn)術(shù)、運作系統(tǒng)化和數(shù)據(jù)化管理的前提下,如何才能做到縮短交貨期,提高勞動生產(chǎn)效率。該課程沒有說到領(lǐng)先的模式,更沒有用到復(fù)雜的系統(tǒng)。而是用“盯” 、“搶” 、“省” 、“挖”四個字來構(gòu)成一個系統(tǒng)化解決方案。
【課程收益】
本課題可以解決的問題或能提供的工具如下:
1、如何科學(xué)習(xí)規(guī)劃車間物流;
2、如何科學(xué)理順生產(chǎn)計劃(生產(chǎn)計劃的15大要點);
3、如何減少超負荷加班;
4、怎樣通過計算來決定生產(chǎn)節(jié)拍與工位人數(shù);
5、如何使車間管理既有拉動力又有推動力;
6、如何讓工作從勞動強化走向勞動改善;
8、怎樣構(gòu)建現(xiàn)場管理的四大基石與實現(xiàn)“盯、挖、搶、省”
【課程時間】
共2天 每天上午9:00~12:00 下午13:30~17:30
【課程內(nèi)容】
第一講 錢,在哪里!——不專業(yè)付出的代價
管理者管理效率——被勿視的西瓜
管理者管理思路——一個中心兩個基本點
管理者管理方向——多主觀少客觀
管理者管理方法——重經(jīng)驗憑習(xí)慣
沒有結(jié)局的結(jié)局——布局決定結(jié)局
員工的生產(chǎn)效率——只有強化沒有改善
新產(chǎn)品的研發(fā) ——沒有可批量制造性
第二講 標準工時(ST)新概念
標準工時的定義與時間的兩大特點;
標準工時確立的六個原則;
使用標準工時的六個目的;
不屬于標準工時范圍的五個方面;
標準工時組成的兩個部份;
標準工時寬裕率的三個組成部份;
標準工時的三種計算方法;
標準工時導(dǎo)入過程中的技巧。
第三講:馬表測量過程與技巧
馬表測量工程師的七大先決條件
被測工種標準化作業(yè)必備的四種規(guī)范化文件
馬表測量工作的“文房四寶”
<記錄數(shù)據(jù)的表格范本>
馬表測量工作的“望聞問切”
【講師介紹】
陳老師
工商管理碩士 國內(nèi)制造管理專家
曾在全球最大的線圈制造商勝美達(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達13年,歷任生產(chǎn)主管、品質(zhì)主管,生產(chǎn)經(jīng)理、制造總經(jīng)理等;曾師從小川一也(日本能率協(xié)會管理中心專家, 日本W(wǎng)F&IE研究第一人,日本制造業(yè)研究的國寶級人物)專門研習(xí)標準工時與動作研究曾先后多次被派往日本和新加坡進修及培訓(xùn)(豐田JIT生產(chǎn)方式,對NPS有系統(tǒng)及深入研究和實踐), 陳老師尤其擅長現(xiàn)場一體化管理(計劃,成本,納期,質(zhì)量,技術(shù),人員)。
主講課程有:
《構(gòu)筑高精度標準工時ST管理系統(tǒng)》、《多技能員工培養(yǎng)體系》、《多批少量生產(chǎn)方式實務(wù)》、《微利時代的精細化現(xiàn)場管理》、《全能班組長訓(xùn)練》等,主要出版物《反省中國式工廠管理》、《挑戰(zhàn)80后管理》等。
陳老師曾為聯(lián)想、松下空調(diào)、格力電器、通用電氣、艾默生、華為技術(shù)、飛利蒲醫(yī)療系統(tǒng)、霍尼韋爾、ABB、柯尼卡美能達、奧林巴斯、富士-施樂、友達光電、東方通信、裕元制造集團、李錦記、曼秀雷敦、科勒潔具、步步高、西安楊森、亞倫國際集團、一汽豐田、東風(fēng)汽車、福田汽車、江鈴汽車、延鋒偉世通、秦山核電、創(chuàng)維、雅馬哈、錦湖輪胎、廣東溢達、鎮(zhèn)泰玩具等近千家客戶提供過培訓(xùn)或咨詢服務(wù),至今有近萬以上人次接受其專業(yè)課程訓(xùn)練。
十幾年知名日本企業(yè)的制造管理實戰(zhàn)經(jīng)驗,精辟的案例講解及深刻的觀點闡釋,讓陳老師講堂上游刃有如。因其授課內(nèi)容的實用性高,被學(xué)員們譽為所見過的最實在、最切合實際的培訓(xùn)師!