電網(wǎng)企業(yè)生產(chǎn)管理具備其特殊性，精益生產(chǎn)管理實(shí)施以“堅(jiān)持安全第一，履行好社會責(zé)任”為前提。電網(wǎng)企業(yè)生產(chǎn)管理的主要對象是電網(wǎng)運(yùn)行和設(shè)備 ...

一、推行方法可以按“先主業(yè)推進(jìn)，再全面推廣”的方針，首先選取己形成主業(yè)的產(chǎn)品推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，按照各主業(yè)產(chǎn)品綱領(lǐng)性生產(chǎn)能力，理清生 ...

一、原布線工藝介紹城軌車輛制造原來的布線工藝是延續(xù)了法國ALSTOM的手工下線、預(yù)布線的模式。這種模式本身具有模塊化的形式，依據(jù)車頂、底 ...

結(jié)合煤氣工藝系統(tǒng)分散特性和能源集中管理的客觀狀況，濟(jì)鋼采用精益生產(chǎn)管理模式作為進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃、組織、管理、指導(dǎo)、控制、監(jiān)督和檢查的重 ...

一、鋼鐵行業(yè)存在的主要問題隨著國際市場對我國鋼鐵企業(yè)造成的壓力，使企業(yè)的管理水平在一定程度上有了很大提高。但與世界先進(jìn)企業(yè)相比，還 ...

一、某機(jī)電制造公司在推行精益生產(chǎn)過程中的問題1、不能明確地認(rèn)識精益生產(chǎn)方式精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)與條件就是改善。同時(shí)，很多企業(yè)要推行精益生 ...

一、推行方法可以按“先主業(yè)推進(jìn)，再全面推廣”的方針，首先選取己形成主業(yè)的軍工、民船、橋梁等產(chǎn)品推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，按照各主業(yè)產(chǎn)品綱領(lǐng) ...

1、工藝布局將車間現(xiàn)場按照減少周轉(zhuǎn)的要求，對空重車閥組裝試驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行了重新規(guī)劃。將空重車自動(dòng)調(diào)整裝置組裝區(qū)域分成十大塊，分別為：管 ...

在實(shí)施單元制造之前應(yīng)充分考慮其優(yōu)缺點(diǎn)。并結(jié)合自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，合理設(shè)置單元小組，才能最大程度上利用單元制造帶來的各種效益，減少生產(chǎn)浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本。...

按照精益生產(chǎn)的要求，采用“拉動(dòng)式”生產(chǎn)系統(tǒng)。根據(jù)上下道工序的生產(chǎn)情況來決定鋅電解廠的生產(chǎn)規(guī)模，這就要堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，通過準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)來保證在必要的時(shí)間生產(chǎn)必要產(chǎn)量的合格產(chǎn)品...